4013.5229 (伸缩导轨) - Radial 5229 (135-220kg) 铝合金

Radial 5229是一款重型负载、全行程(或超行程)延展的伸缩导轨, 适合应用在重视重量要求的军用车辆, 消防车辆项目。
本款导轨行程100~115%, 载重能力135-220kg/对, 导轨在600mm长可以延展625mm, 载重达到200kg。

Radial铝合金导轨系列是采用独特的交叉滚子轴承而研发而成, 特点是轴承完全紧实接触各轨, 以消除珠轨凹陷和位移的风险。这款导轨非常的坚固, 也因为这独特的设计, 其表现优于其他采用普通钢珠的铝制导轨。导轨尾端备有弹簧机件以吸收冲击力。

规格细节

安装间隙: 29mm
高度: 52mm
闭合长度: 300-1000mm
延展长度: 305-1145mm
最大载重: 135-220 kg/pair
滑轨节数: 3
延展程度: Total
材质: Anodised aluminium 6005a
抗震动性: 6

规格图

适合应用于:

  • 航天 – 飞机座椅
  • 国防 – 军机 – 舰艇 – 战斗车辆
  • 消防 – 抽屉 – 托盘系统
  • 家具 – 建筑 & 滑动组件
  • 汽车厂 – 机台
  • 特种车辆 – 商用车 & 救护车
  • 火车 – 蓄电池箱 – 车门 – 座椅

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Radial 5229是一款重型负载、全行程(或超行程)延展的伸缩导轨, 适合应用在重视重量要求的军用车辆, 消防车辆项目。
本款导轨行程100~115%, 载重能力135-220kg/对, 导轨在600mm长可以延展625mm, 载重达到200kg。

Radial铝合金导轨系列是采用独特的交叉滚子轴承而研发而成, 特点是轴承完全紧实接触各轨, 以消除珠轨凹陷和位移的风险。这款导轨非常的坚固, 也因为这独特的设计, 其表现优于其他采用普通钢珠的铝制导轨。导轨尾端备有弹簧机件以吸收冲击力。

交叉滚子轴承最适用于会产生偏载的应用, 像是航太座椅。
当导轨内特定一点受力过大会产生珠轨内的永久性凹陷, 并导致重大功能失效。然而, 因为交叉滚柱的坚固设计, 珠轨内没有单点接触和多余间隙, 造就滑轨拥有最小化变形量和长久功能正常。

更大规格的Radial导轨可以承受可观的重量, 支撑消防车用帮浦收纳至4000N。导轨也提供130%超延展选项。本导轨优势为帮助车辆大幅减轻重量, 同时也是单价较高的不锈钢导轨的替代方案。此导轨可以完美搭配我们的抽屉把手锁系统。

Radial 5229是采用6005a级铝合金制成, 珠轨经过精密加工。表面处理是铝本色阳极处理, 也可依需求加工。轴承为镀铬硬化钢。

本导轨为库存品可快速发货, 大量采购请容许6周生产时间。


产品编号

闭合长度 (mm)

延展长度 (mm)

最大载重 (kg)

4013.5229.0300300mm305mm175kg
4013.5229.0350350mm405mm177kg
4013.5229.0400400mm435mm180kg
4013.5229.0450450mm465mm185kg
4013.5229.0500500mm565mm190kg
4013.5229.0550550mm525mm195kg
4013.5229.0600600mm625mm200kg
4013.5229.0650650mm585mm220kg
4013.5229.0700700mm685mm200kg
4013.5229.0750750mm785mm185kg
4013.5229.0800800mm885mm175kg
4013.5229.0850850mm845mm165kg
4013.5229.0900900mm945mm155kg
4013.5229.0950950mm1045mm145kg
4013.5229.10001000mm1145mm135kg

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家具与建筑

我们很荣幸能和来自不同领域的客户共事各式各样的专案。

同一天, 我们可能帮助客户DIY自家游戏室内的电视柜抽屉, 下一刻我们可能在着手室内翻修的建案。我们有信心能够为不同的设计项目找到合适的滑轨。

一般的家具设计可以采用 Thomas Regout 或 Fulterer 。而高端的建筑家具设计可以采用铝合金滑轨, 像是 8027/8028 , 或T6级的 Professional系列.

如需设计游艇内部家具, 我们可以提供316L材质的不锈钢滑轨。

航空座椅

研发自我们的工程团队, 我们制造应用在航空座椅的滑轨系统。全 Radial系列 航天滑轨皆配有交叉滚子轴承以对抗G力。

其中 5220 Radial导轨 (140-154kg/对) 是由高硬度铝合金制成, 在严苛的航天测试条件中大幅胜出一般钢珠滑轨。

T6级的航天铝合金滑轨本身珠轨经过特殊精密加工处理。表面为黑色阳极硬化处理, 其他表面处理也可按需求提供。

交叉滚子滑轨的轴承为精密硬化钢, 表面镀铬。如设计须强调轻量化, 轴承也可用Delrin取代。

采用7075-T6铝合金以达到轻量化高负载的目的, 达到洛氏硬度A级和极限降伏572Mpa。

长度450mm延展480mm的座椅滑轨负载100kg被独立测试至60,000次循环, 更通过其他更严苛的航天座椅测试。

收纳系统

在飞机内打造收纳系统, 所有对象都必须轻量化。我们的 Radial – 钢珠滑轨 系列是由紧实且轻量化的高等铝合金制成, 适合应用在机内厨柜, 抽出式收纳抽屉…等等。

轨道产业


从火车底部安装的抽出式蓄电池箱, 到高频率开关的火车门, 以及有逐年增长趋势的座椅系统。
Sliding Systems都具备合适的产品套用。


蓄电池箱

应用在蓄电池箱的滑轨需要具备极端的强度, 滑轨组件必须同蓄电池箱为一体, 通过冲击测试。

同时, 随着火车朝着高速列车的趋势发展, 蓄电池箱导轨必须被挑战承受巨大的动态负载以符合标准。

蓄电池箱在长期使用过后也有可能容纳易腐蚀的气体, 因此小心的选择规格和表面处理被视为重要的一环。

尽管火车的悬吊系统日新月异, 使用滚轮来抽出蓄电池的方式还是会受到震动和冲击的影响而故障, 这让抗冲击滑轨成为最适合蓄电池箱的解决方案。

车门系统

运用在车门系统的滑轨必须能够承受动态负载及符合冲击测试标准。 同时, 滑轨必须运作稳定并具备在极高的使用频率下鲜少需要维修。一般地铁的车门在一小时内至少开关20次, 滑轨须能够持续承受此频率至到运输系统寿命终结。

滑轨的钢珠及珠轨必须经过硬化处理以承受如此高的使用频率, 一方面也避免腐蚀问题。碳钢滑轨也表现较高的耐用度, 在长时间使用下碳钢滑轨比较不易像冷轧滑轨一样产生永久变形。

座椅系统

随着铁路技术的日益进步, 火车上渐渐开始供应乘客可调整式的头等/商务舱座椅。简单, 耐用, 低维修频率是座椅滑轨应用在轨道车辆的关键要素。

特殊车辆

我们的工业滑轨范围涵盖各类的特殊车辆运用, 可能是车内的轻型置物抽屉或屏幕滑移, 也可能是需要承载超过一千公斤的广告宣传车车体延展。

连续30年每天都着手这个领域, 我们能够精确的为客户判断最合适的方案。

Sliding Systems是多个全球知名的指标特种车辆制造商认可的特种车滑轨供货商。

具备高弹性的制造设备, 我们可以配合广泛的车辆设计案。碳钢滑轨能够胜任包含震动和冲击的车辆应用。若是有轻量化及抗腐蚀的需求, 我们也有高强度铝合金滑轨能够配合(载重达到330kg)。

同时, 在户外环境也能应用海军级316L不锈钢滑轨以确保功能永续性。

救护车辆

此类车辆需要收纳救护器材并让医护人员快速取得器材, 合适的选择伸缩滑轨可以大幅提升救援效率。

医护人员安全及操作安全性至关重要。选择正确的滑轨打造车内抽屉系统可以保障以上两个要素。


汽车制造厂

用于产线零件补给载具和零件搬运系统的伸缩滑轨及线性轨道。

自动化产线

运用在需要承受密集反复滑动的自动化产线, 滑轨必须具备应对局部磨耗的抗性, 和在高加速度操作下的产品耐用度。

人工产线

组装线旁的零件配送和搬运工作台。

我们广泛的产品给予工程师良好的优势在空间有限的产线旁边设计出搬运不规则形零件和半成品的收纳系统。

正确的选择滑轨规格可以最大化空间运用和生产效率, 同时适应在时间敏感的组装环境中有效的为效率加分。

军事

陆上军用车辆、海上军舰、空中军机使用的装备收纳, 武器系统, 电子机柜…等等。

船舰

应用范围可从任何滑动底座收纳系统, 船舱内家具, 置物柜, 电子机柜, 弹药武器收纳系统。如需要强调抗腐蚀性能, 我们可以提供最高阶耐腐蚀性能的不锈钢滑轨以及低磁性的军用滑轨。

军用车辆

从小型战斗车辆的电子通讯设备柜, 弹药武器零件柜。到战斗履带车的舱内置物柜、弹药搬运设备、抽出试发电机组、控制平台。

消防

消防车辆上的器具, 设备, 零件收纳系统。

抽屉系统

滑轨支持300mm到2000mm长度的抽屉, 延展程度从抽屉闭合长度的50%到200%, 同时也能提供双向100%延展, 这让消防员可以从车体的任一侧快速&安全的将抽屉抽出并取得重要救援工具。

特殊收纳

我们的强化型重型滑轨可以理想的应用在一些特殊的用途, 一系列强壮的I型结构消防车滑轨可以承受巨大的扭力挑战,像是车体扩展等等应用。

托盘系统

经过指定型号的广泛测试,我们的滑轨长期被数个英国领先的车体收纳系统整合商使用。这些滑动托盘系统用以装载帮浦, 发电机, 工具…等等。

抽屉把手锁系统, 可让抽屉在闭合&开启时牢靠锁住, 保障消防车在行进间或斜坡路面的人员安全。

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