SHJY.51177622.CONSLD (伸缩滑轨) - 180-250kg/对 双向全行程延展 碳钢重型滑轨

SHJY-7622是一款可向前向后完全延展的坚固伸缩导轨, 被设计于在限缩空间中发挥最大负载。经常被指定使用于重型发电机座和需双向滑移的火车电池箱, 同时也可以套用在会出现扭力的应用。导轨装配有特殊摆片以利各轨进行有顺序的双向滑移, 因此导轨以中心点闭合状态作为收纳位置, 内轨可由最前端展开位置滑移至反方向后端展开位置。

本款导轨双向行程100%, 载重能力180-250kg/对, 导轨在450mm长可以向前向后延展450mm, 载重达到250kg。由三节冷抽钢制成, 并装配珠槽及钢珠。SHJY.7676导轨在闭合静置的情况下有相当好的抗震抗冲击性能以承受动态负载, 因此适合安装于车载环境应用。这是一款非常坚固的导轨, 采用工字梁结构, 提供轴向和同轴扭矩负载的高抗性, 以达成延展后最小化挠曲和操作力。

规格细节

安装间隙: 19.1mm
高度: 76.2mm
闭合长度: 203 - 1016mm
延展长度: 203 - 1016mm
最大载重: 180-250 kg/pair
滑轨节数: 3
延展程度: Two-way full travel extension
材质: Cold rolled steel Q235
抗震动性: 9

规格图

适合应用于:

  • 国防 – 军机 – 舰艇 – 战斗车辆
  • 消防 – 抽屉 – 托盘系统
  • 餐车 – 收纳 & 滑动抽屉
  • 汽车厂 – 机台
  • 露营车 – 收纳 & 滑动抽屉
  • 商店展示 - 滑动元件 & 展示架
  • 特种车辆 – 商用车 & 救护车
  • 火车 – 蓄电池箱 – 车门 – 座椅

   76双向1.jpg

SHJY-7676是一款可向前向后完全延展的坚固伸缩导轨, 被设计于在限缩空间中发挥最大负载。经常被指定使用于重型发电机座和需双向滑移的火车电池箱, 同时也可以套用在会出现扭力的应用。导轨装配有特殊摆片以利各轨进行有顺序的双向滑移, 因此导轨以中心点闭合状态作为收纳位置, 内轨可由最前端展开位置滑移至反方向后端展开位置。

本款导轨双向行程100%, 载重能力180-250kg/对, 导轨在450mm长可以向前向后延展450mm, 载重达到250kg。由三节冷抽钢制成, 并装配珠槽及钢珠。SHJY-7676导轨在闭合静置的情况下有相当好的抗震抗冲击性能以承受动态负载, 因此适合安装于车载环境应用。这是一款非常坚固的导轨, 采用工字梁结构, 提供轴向和同轴扭矩负载的高抗性, 以达成延展后最小化挠曲和操作力。

我们也能藉由客制闭合长度、延展长度、安装孔、表面处理、不锈钢珠/珠槽以提供额外的产品变化。SHJY-7676导轨也可以安装在短轴上使用(平躺), 但负载能力将会下降60~80%。

我们不建议将标准品SHJY-7676导轨应用于机械取放物设备或穿梭车,在进行工厂校调适应和客户实际应用测试核可前我们无法承诺生产, 此导轨受限于最大运行速度< 0.3m/s。

制造流程符合ISO9001-2015,本款导轨由符合EN 10277的冷抽钢C45E+C制成。珠槽采用雷射切割的镀锌板,钢珠为符合DIN 5401的C85 G100规格。JINGYINKEJI系列碳钢导轨通过RoHS & REACH认证,且受惠于我们自行投资的先进电解碱性锌电镀设备,导轨表面受到10-12微米的镀锌层保护,在DIN EN ISO 9227中性盐雾测试中表现优异,120小时内无白锈,1032小时内无红锈。


请容许3-4周生产时间,或与我们订定库存计划。


5117.SHJY7676.040


产品编号

闭合长度 (mm)

延展长度 (mm)

最大载重 (kg)

5117.SHJY7676.008203mm203mm200kg
5117.SHJY7676.010254mm254mm200kg
5117.SHJY7676.012305mm305mm220kg
5117.SHJY7676.014355mm355mm230kg
5117.SHJY7676.016406mm406mm230kg
5117.SHJY7676.018457mm457mm230kg
5117.SHJY7676.020508mm508mm230kg
5117.SHJY7676.022559mm559mm230kg
5117.SHJY7676.024610mm610mm230kg
5117.SHJY7676.026660mm660mm230kg
5117.SHJY7676.028711mm711mm230kg
5117.SHJY7676.030762mm762mm225kg
5117.SHJY7676.032813mm813mm220kg
5117.SHJY7676.034864mm864mm210kg
5117.SHJY7676.036914mm914mm200kg
5117.SHJY7676.038965mm965mm

180kg

5117.SHJY7676.0401016mm1016mm160kg
5117.SHJY7676.0421067mm1067mm155kg
5117.SHJY7676.0441118mm1118mm150kg
5117.SHJY7676.0461168mm1168mm145kg
5117.SHJY7676.0481219mm1219mm140kg
5117.SHJY7676.0501270mm1270mm135kg
5117.SHJY7676.0521321mm1321mm130kg
5117.SHJY7676.0541372mm1372mm125kg
5117.SHJY7676.0561422mm1422mm120kg
5117.SHJY7676.0581473mm1473mm115kg
5117.SHJY7676.0601524mm1524mm

110kg


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SHJY.5117.7676.010 length 254mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.010

SHJY.5117.7676.012 length 304.8mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.012

SHJY.5117.7676.014 length 355.6mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.014

SHJY.5117.7676.016 length 406.4mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.016

SHJY.5117.7676.018 length 457.2mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.018

SHJY.5117.7676.20 length 508mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.020

SHJY.5117.7676.022 length 550mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.022

SHJY.5117.7676.024 length 609mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.024

SHJY.5117.7676.026 length 660.4mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.026

SHJY.5117.7676.028 length 711.2mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.028

SHJY.5117.7676.030 length 762mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.030

SHJY.5117.7676.032 length 812.8mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.032

SHJY.5117.7676.034 length 863.6mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.034

SHJY.5117.7676.036 length 914.4mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.036

SHJY.5117.7676.038 length 965.2mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.038

SHJY.5117.7676.040 length 1016mm- 3D STEP FILE -
5117.SHJY7676.040

轨道产业


从火车底部安装的抽出式蓄电池箱, 到高频率开关的火车门, 以及有逐年增长趋势的座椅系统。
Sliding Systems都具备合适的产品套用。


蓄电池箱

应用在蓄电池箱的滑轨需要具备极端的强度, 滑轨组件必须同蓄电池箱为一体, 通过冲击测试。

同时, 随着火车朝着高速列车的趋势发展, 蓄电池箱导轨必须被挑战承受巨大的动态负载以符合标准。

蓄电池箱在长期使用过后也有可能容纳易腐蚀的气体, 因此小心的选择规格和表面处理被视为重要的一环。

尽管火车的悬吊系统日新月异, 使用滚轮来抽出蓄电池的方式还是会受到震动和冲击的影响而故障, 这让抗冲击滑轨成为最适合蓄电池箱的解决方案。

车门系统

运用在车门系统的滑轨必须能够承受动态负载及符合冲击测试标准。 同时, 滑轨必须运作稳定并具备在极高的使用频率下鲜少需要维修。一般地铁的车门在一小时内至少开关20次, 滑轨须能够持续承受此频率至到运输系统寿命终结。

滑轨的钢珠及珠轨必须经过硬化处理以承受如此高的使用频率, 一方面也避免腐蚀问题。碳钢滑轨也表现较高的耐用度, 在长时间使用下碳钢滑轨比较不易像冷轧滑轨一样产生永久变形。

座椅系统

随着铁路技术的日益进步, 火车上渐渐开始供应乘客可调整式的头等/商务舱座椅。简单, 耐用, 低维修频率是座椅滑轨应用在轨道车辆的关键要素。

特殊车辆

我们的工业滑轨范围涵盖各类的特殊车辆运用, 可能是车内的轻型置物抽屉或屏幕滑移, 也可能是需要承载超过一千公斤的广告宣传车车体延展。

连续30年每天都着手这个领域, 我们能够精确的为客户判断最合适的方案。

Sliding Systems是多个全球知名的指标特种车辆制造商认可的特种车滑轨供货商。

具备高弹性的制造设备, 我们可以配合广泛的车辆设计案。碳钢滑轨能够胜任包含震动和冲击的车辆应用。若是有轻量化及抗腐蚀的需求, 我们也有高强度铝合金滑轨能够配合(载重达到330kg)。

同时, 在户外环境也能应用海军级316L不锈钢滑轨以确保功能永续性。

救护车辆

此类车辆需要收纳救护器材并让医护人员快速取得器材, 合适的选择伸缩滑轨可以大幅提升救援效率。

医护人员安全及操作安全性至关重要。选择正确的滑轨打造车内抽屉系统可以保障以上两个要素。


近年零售业逐渐重视「购物经验」, 因此业者在用于店面的展示架投入更多设计巧思。

我们广泛的伸缩滑轨范围可以帮助设计师打造具备设计及功能性的展示架, 包括小型抽屉用的轻型滑轨。若是项目需要打造整座可移动的展示墙, 因为碍于空间限制, 底座安装滑轨 会是一个合适的选择。此外, Fulterer直立式滑轨 提供稳定且足够的载重能力来匹配现今零售店的时尚设计。所有 Fulterer系列 滑轨皆可在有最小订购量的情况下要求不同表面处理 (白, 灰, 黑)。

餐饮设备

不论你想从车体滑出户外厨房或烤肉架, 甚至迷你冰箱,我们都能够提供你合适的选择。

移动家具

从滑动座椅, 滑出式床铺到抽出式餐桌, 大多时候露营爱好者对于自己的露营车充满了创意。吉士孚致力于供应重型滑轨帮助你实现宝贵的设计, 在无需支撑架的情况下将器具/设备滑进滑出, 东西不落地。

空间延展

我们供应极端载重滑轨支持工程师打造露营车体空间延展功能。

汽车制造厂

用于产线零件补给载具和零件搬运系统的伸缩滑轨及线性轨道。

自动化产线

运用在需要承受密集反复滑动的自动化产线, 滑轨必须具备应对局部磨耗的抗性, 和在高加速度操作下的产品耐用度。

人工产线

组装线旁的零件配送和搬运工作台。

我们广泛的产品给予工程师良好的优势在空间有限的产线旁边设计出搬运不规则形零件和半成品的收纳系统。

正确的选择滑轨规格可以最大化空间运用和生产效率, 同时适应在时间敏感的组装环境中有效的为效率加分。

餐车

不论您需要打造小至咖啡机收纳抽屉, 大至军用机动部属餐车, 我们都能够为您建议合适的滑轨。

以我们经营超过30年的经验,着手过跨足各类活动餐车, 车种涵盖拖车、面包车...等等。

我们的特种车滑轨也能应用在全尺寸拖车的车体延展。

若你的应用需要轻量级滑轨, 我们可以提供冷轧或铝合金滑轨来达成要求。反之, 若是需要承受大重量的伸缩装置, 我们也有荷重高达2000kg的碳钢滑轨系列来满足需求, 紧实且强壮的I型结构能够合适的应用在有震动与冲击的环境。

除了伸缩滑轨之外, 我们也提供固定管线和工具的零配件。

我们的 Fulterer系列 滑轨符合NSF食品规范, 能够直接安装在食物环境。

军事

陆上军用车辆、海上军舰、空中军机使用的装备收纳, 武器系统, 电子机柜…等等。

船舰

应用范围可从任何滑动底座收纳系统, 船舱内家具, 置物柜, 电子机柜, 弹药武器收纳系统。如需要强调抗腐蚀性能, 我们可以提供最高阶耐腐蚀性能的不锈钢滑轨以及低磁性的军用滑轨。

军用车辆

从小型战斗车辆的电子通讯设备柜, 弹药武器零件柜。到战斗履带车的舱内置物柜、弹药搬运设备、抽出试发电机组、控制平台。

消防

消防车辆上的器具, 设备, 零件收纳系统。

抽屉系统

滑轨支持300mm到2000mm长度的抽屉, 延展程度从抽屉闭合长度的50%到200%, 同时也能提供双向100%延展, 这让消防员可以从车体的任一侧快速&安全的将抽屉抽出并取得重要救援工具。

特殊收纳

我们的强化型重型滑轨可以理想的应用在一些特殊的用途, 一系列强壮的I型结构消防车滑轨可以承受巨大的扭力挑战,像是车体扩展等等应用。

托盘系统

经过指定型号的广泛测试,我们的滑轨长期被数个英国领先的车体收纳系统整合商使用。这些滑动托盘系统用以装载帮浦, 发电机, 工具…等等。

抽屉把手锁系统, 可让抽屉在闭合&开启时牢靠锁住, 保障消防车在行进间或斜坡路面的人员安全。

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